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Audi RS 7 Sportback performance: la berlina sportiva ed elegante È una vettura sportiva che non ha rivali sul mercato, per prestazioni, design e tecnologia. L'abbiamo testata per voi.
La Audi RS 7 Sportback Performance è la versione più potente e veloce della berlina sportiva a cinque porte della casa dei quattro anelli. Con il suo motore V8 biturbo da 621 CV e 850 Nm di coppia, abbinato a un sistema ibrido a 48 volt, la RS 7 Performance è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 305 km/h, grazie al pacchetto Dynamic Plus. Un'auto che non conosce limiti, nemmeno di peso, visto che sfiora le 2,2 tonnellate.
Omar MilaniMotore
La RS 7 Performance è equipaggiata con un motore 4.0 TFSI V8 biturbo, che eroga 621 CV e 850 Nm di coppia, con un incremento di 30 CV e 37 Nm rispetto alla RS 7 "normale". Il propulsore è dotato di un sistema ibrido, che consente di recuperare energia in frenata e di disattivare quattro cilindri in condizioni di basso carico, per ridurre i consumi e le emissioni. Il motore è abbinato a un cambio automatico Tiptronic a otto rapporti, che trasferisce la potenza alle quattro ruote tramite il sistema Quattro con differenziale centrale autobloccante e posteriore sportivo. Dispone di quattro modalità di guida selezionabili tramite l'Audi Drive Select: Comfort, Auto, Dynamic e Individual, che influenzano il comportamento di motore, cambio, sterzo, sospensioni, scarico e trazione.
Omar MilaniConsumi? Per questo bolide non sono così importanti!
Esterni
In colore blue ascari metallizzato si distingue per il suo design aggressivo e accattivante, che esalta la sua natura sportiva. Il frontale è dominato dalla grande calandra single-frame nera con il logo RS, affiancata da fari Matrix LED con luci diurne a LED. Il paraurti anteriore presenta prese d'aria maggiorate e una lama aerodinamica in carbonio. Il profilo laterale è caratterizzato da passaruota allargati, minigonne in tinta carrozzeria e cerchi alu 5-Y-razze. Il posteriore è impreziosito dallo spoiler integrato nel portellone, dal diffusore in carbonio e dai quattro terminali di scarico ovali. La carrozzeria è disponibile in nove colori, tra cui due nuove tinte opache: Blu Ascari e Argento Dew.
Omar MilaniInterni
Offrono tanto spazio e comfort per cinque persone, avvolte da un'atmosfera di lusso e tecnologia. I sedili sportivi RS sono rivestiti in pelle Valcona con cuciture a contrasto e logo RS ricamato. Il volante sportivo a tre razze è in Alcantara, con paddle del cambio. La plancia è dominata dal sistema multimediale MMI Touch Response, con due schermi touch da 10,1 e 8,6 pollici, che gestiscono le funzioni di infotainment, navigazione, climatizzazione e assistenza alla guida. Il quadro strumenti è digitale e personalizzabile, con il display Audi Virtual Cockpit Plus da 12,3 pollici, che mostra le informazioni di guida, le mappe e i dati prestazionali. Tra gli optional, spiccano il tetto panoramico, il sistema audio Bang & Olufsen con 19 altoparlanti, sedili sportivi RS e il pacchetto RS Design, che aggiunge dettagli RS blu plus all'interno.
Omar MilaniSicurezza
È equipaggiata con numerosi sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, che rendono la guida più sicura e confortevole. Tra questi, figurano il cruise control adattivo con funzione stop&go, il mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, il monitoraggio degli angoli ciechi, il freno di stazionamento elettrico, il sistema di parcheggio assistito con telecamera a 360 gradi e il sistema di assistenza alla guida in colonna. Inoltre dispone di airbag frontali, laterali, per le ginocchia e per la testa, di cinture di sicurezza con pretensionatore e limitatore di carico, di luci posteriori a LED con funzione dinamica e di sistema di chiamata d'emergenza eCall.
Omar MilaniImpressioni
Ritiriamo l'auto presso il concessionario a Breganzona e parto per un viaggio relax a Baden Baden in Germania. Quale tragitto migliore per provare le performance di quest'auto. Prima di tutto passiamo per il Passo del Gottardo per verificare la dinamicità di guida su strade di montagna. Si dimostra agile e stabile, grazie al sistema di sterzo integrale, che rende l'auto più reattiva e maneggevole. Le sospensioni pneumatiche adattive assicurano un comfort elevato, ma anche una tenuta di strada eccellente. Una pecca del modello in prova è l'assenza dei dischi carboceramici che la rendono un po' pensane nelle frenate sostenute. Arrivo in Gemania dove provo a fondo le vere performance di questa RS 7. Da guidare è un'esperienza emozionante e coinvolgente, che mette alla prova le leggi della fisica. L'auto accelera con una violenza impressionante, grazie alla spinta del motore V8 biturbo, che non conosce cali di potenza. Il cambio automatico è rapido e preciso, mentre il sistema Quattro garantisce una trazione ottimale in ogni condizione. Lo scarico sportivo regala una sonorità profonda che esalta il carattere.
Omar MilaniIl prezzo della Audi RS 7 Sportback Performance parte da 162'000 CHF, il modello provato con tutti gli optional 195'018 CHF
Che dire della RS 7 Performance? È una berlina sportiva che non ha rivali sul mercato, per prestazioni, design e tecnologia. Si tratta di un'auto che offre il massimo in ogni situazione, sia che si tratti di viaggiare in autostrada, sia che si tratti di divertirsi in pista. Non passa inosservata e attira gli sguardi. È un'auto che soddisfa le esigenze di chi cerca una vettura di lusso, ma anche di chi cerca una vettura sportiva.
Pro:
Contro:
