TEST DRIVEMaserati Grecale Trofeo: eleganza e sportività

Maserati ha sempre avuto il suo fascino in termini di design e linee della carrozzeria. Anche con Grecale ha saputo dare il giusto equilibrio tra semplice SUV e SUV sportivo a tutti gli effetti. Si perché la Grecale in prova non è una semplice ibrida con pochi cavalli, bensì la Trofeo, la versione più potente con 530 cavalli e un buon rombo del motore. L'ho provata per una settimana in Ticino e nel cuore delle Alpi Svizzere dimostrando tutto il suo fascino e la sua potenza sul suggestivo Passo del Gottardo.  Quali sensazioni avrà rivelato durante il test? Vediamolo insieme.

Motore

Sotto il cofano sfoggia un potente motore V6 da 3.0 litri, in grado di erogare 530 cavalli e 620 Nm di coppia che le permettono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3.8 secondi, rendendo ogni sorpasso una pura scarica di adrenalina. Ma non è tutto perché raggiunge la velocità massima di 285 km/h. La trazione è integrale con differenziale posteriore elettronico autobloccante a slittamento limitato. Consumi? Non sono importanti.

Dimensioni

La Grecale Trofeo ha le seguenti dimensioni: lunghezza 4,859 m, larghezza 1,979 m, altezza 1,659 m e un peso poco superiore di 2'000 kg. Il bagagliaio ha una capacitâ di carico di 570 l.

Esterno

All'esterno incarna l'eleganza e l'aggressività tipiche di Maserati. Le linee aerodinamiche, i dettagli in fibra di carbonio e la griglia anteriore caratteristica conferiscono al SUV un aspetto sportivo e raffinato. I cerchi in lega da 21 pollici e i fari Full LED completano il look con un tocco di modernità.

Interni Lussuosi

L'abitacolo è un capolavoro di design italiano, combinando materiali pregiati e tecnologie avanzate. I sedili sportivi in pelle, il sistema di infotainment con schermo da 12.3 pollici e il suono avvolgente dell'impianto audio firmato Sonus Faber creano un ambiente di puro lusso. Ogni dettaglio è curato per garantire comfort e praticità durante il viaggio. Non potevamo aspettarci nulla di diverso dalla casa del Tridente.

Impressioni di Guida

Ritiro l'auto a Zurigo presso il concessionario. All'interno si percepisce il lusso, l'eleganza e la sportività: quello che Maserati chiama "The Everyday Exceptional". Il sedile anteriore è comodo e confortevole. L'infotainment ben studiato e comodo da usare. Come in molte auto sportive anche in Grecale troviamo l'orologio al centro della plancia. La accendo e il motore V6 si fa sentire! Un bel rombo tipicamente Maserati come piace a me. Imposto la modalità Comfort e parto in direzione del Ticino passando per la città di Zurigo dimostrando tutta la sua comodità e qualità di assorbimento delle buche. I cambi di marcia sono dolci, le sospensioni sono delicate ammortizzando molto bene le imperfezioni dell'asfalto e lo sterzo leggero. Nelle manovre un po' complicate aiuta molto il sistema di telecamere a 360° che permette di evitare danni.

Entro in autostrada e alzo un po' il ritmo passando in modalità Sport e il motore diventa più reattivo, le sospensioni e lo sterzo si induriscono leggermente donando una guida più sportiva. Nonostante la velocità l'abitacolo è insonorizzato molto bene e durante il viaggio non mi rendo conto dei chilometri che passano grazie alla comodità e al sistema audio firmato Sonus Faber che dona un'esperienza acustica immersiva.

Arrivo a Andermatt e mi dirigo verso il passo del Gottardo dove imposto la modalità GT e Corsa diventando sempre più reattivo sprigionando appieno i 530 cavalli di questo SUV sportivo. È scattante nonostante i suoi 2'000 kg e dona emozioni a ogni accelerazione. Percorrendo le strade tortuose del Passo del Gottardo, la Grecale Trofeo ha impressionato per la sua reattività e stabilità. Il sistema di trazione integrale e le sospensioni adattive permettono di affrontare curve e cambi di pendenza con estrema precisione. La potenza del motore si sente in ogni accelerazione, mentre l'insonorizzazione dell'abitacolo assicura un'esperienza di guida rilassante.

Prezzo

Il prezzo della versione Trofeo parte da 138'500 CHF mentre la versione provata supera i 150'000 CHF con tutti gli accessori.

Che dire?

La Maserati Grecale Trofeo si è dimostrata un SUV capace di unire prestazioni sportive a un comfort di alto livello. Ideale per chi cerca un veicolo che sappia adattarsi a ogni situazione, dalle strade di città alle avventure montane. Ha rivelato non solo le incredibili prestazioni del veicolo, ma anche il suo ottimo livello di comfort.

Pro:

• Potenza e accelerazione 
• Interni lussuosi e confortevoli
• Design elegante e sportivo

Contro:

• Consumi elevati
• Prezzo elevato