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La vettura si sistema in parallelo grazie alle ruote posteriori che girano in direzioni opposte
BYD ha deciso di venire incontro ai guidatori che hanno problemi nei parcheggi in parallelo sviluppando un particolare dispositivo a bordo della Z9 GT, modello ad alte prestazioni che il colosso cinese commercializza sotto il brand Denza. Questa auto, infatti, è in grado di spostarsi in diagonale muovendo le ruote posteriori in controfase, parcheggiando così anche in spazi angusti senza stress per il conducente.
La Denza Z9 GT è infatti dotata di tre motori, uno anteriore e due posteriori che possono essere controllati in maniera indipendente l’uno dall’altro. Trovato il posto per parcheggiare, il guidatore non deve fare altro che infilarsi col muso della vettura nello spazio vuoto: attraverso lo schermo per l’infotainment si traccia poi una linea che servirà all’auto come “rotta” per il parcheggio.
A questo punto i motori posteriori si muoveranno in direzioni opposte, mentre quello anteriore si attiverà per far sì che l’auto non vada all’indietro, col rischio di colpire la vettura parcheggiata alle spalle. La ruota anteriore più esterna viene infine bloccata per fare da perno alla rotazione della Denza Z9 GT. Anche questo sistema, però, ha una controindicazione: il movimento delle ruote con la vettura ferma potrebbe infatti consumare rapidamente i pneumatici.
