SVIZZERARega, in arrivo altri 12 nuovi elicotteri di soccorso

Provando a fare i calcoli della serva, stavo cercando di immaginare quante società aeronautiche nel mondo riescono ad ammortizzare un simile investimento in poco meno di due anni grazie ai contributi dei sostenitori (me compreso) ….. Ma REGA figura essere una fondazione che riceve i milioni (tanti) da parte dei sostenitori, mentre la Schweizerische Luft-Ambulanz AG fattura gli interventi attorno ai CHF 100/120.- alle casse malati SUVA ed assicurazioni… 🤔🤔🤔🤔 Per quanto ne so io, nei costi al minuto sono solitamente compresi gli ammortamenti di un elicottero; la pratica usuale dice che circa la metà del valore macchina viene ammortizzata così in un periodo che va dai 5 ai 7 anni, mentre il suo valore non sarà mai uguale a zero, visto che con la manutenzione un valore residuo molto alto é sempre garantito…. Dunque qualcosa non torna a livello finanziario, mentre ovviamente non si sta a discutere la tipologia di servizio fornito (non offerto!) alla comunità che a parte nel Vallese e marginalmente in alcuni cantoni della Svizzera nord orientale, non ha nessuna alternativa…. Ma non é che i nostri politici hanno chiuso un occhio o magari entrambi senza esercitare un controllo più approfondito? Non mi sovvengo di alcuna attività commerciale a cui non vengano oggidì « fatte le pulci » a parte in questo caso….. Vuoi vedere che quanto mi ha detto anni fa un direttore generale di una grande banca nazionale era vero e cioè che la REGA É UN OSSO DURO? Mah, intanto auguro a chi lavora (piloti, medici, assistenti, meccanici) di poter approfittare al massimo di questo ambiente che garantisce loro un costante aggiornamento nonché delle condizioni lavorative ideali… Voglio però qui spezzare una lancia al maggior numero di volontari e professionisti rispetto a REGA che non dispongono del palcoscenico mediatico che si scatena quando si sente l’elicottero: coloro che operano in modo ben più capillare sul territorio nei servizi di autoambulanze! Troppo spesso l’opinione pubblica valuta erroneamente le due tipologie di servizi attribuendo agli « angeli volanti » sostenuti da un sapiente supporto mediatico interno, dei meriti non dovuti! Quante volte a parte ovviamente in alta montagna, l’elicottero é solo una riserva secondaria mobilitata dopo un ambulanza? I nostri politici dovrebbero impegnarsi maggiormente a sostegno di tali servizi che si barcamenano a cavallo di bilanci molto difficili mentre molti milioni confluiscono in realtà imprenditoriali che invece navigano letteralmente nell’oro!