L'incidente questa mattina a Küsnacht (ZH). La persona al volante avrebbe confuso il freno con l'acceleratore.
ZURIGO - Un'auto che sbanda e finisce nel lago o in un fiume. Cosa bisogna fare per liberarsi dall'abitacolo e salvarsi?
Stando alle prime ipotesi, in merito a quanto avvenuto questa mattina a Küsnacht, la persona al volante dell'auto che ha sfondato una ringhiera cadendo nel lago, avrebbe scambiato il freno con il pedale dell'acceleratore.
Incidenti di questo tipo mettono in pericolo la vita degli occupanti, poiché le auto non si inabissano immediatamente, ma solo nel momento in cui l'acqua inizia a entrare nell'abitacolo. Quando succede, i veicoli con motore anteriore generalmente si inclinano in avanti, quelli con motore posteriore si inclinano all'indietro.
Tuttavia, è possibile uscire vivi da queste situazioni, purché si rispettino i seguenti punti.
Indossare correttamente le cinture di sicurezza
Le possibilità che si hanno di uscire dall'auto esclusivamente con uno spavento, sono maggiori se le cinture di sicurezza sono indossate correttamente. A seconda della velocità, dell'altezza della caduta e dell'angolo di impatto, un veicolo può colpire la superficie dell'acqua in modo molto violento. La cintura di sicurezza può evitare la rottura del collo in seguito all'impatto o lesioni alla testa che portano alla perdita di conoscenza.
Uscire prima che l'auto inizi ad affondare
Dopo l'impatto con l'acqua, è importante slacciare la cintura di sicurezza e uscire dall'auto il più rapidamente possibile, prima che l'auto venga sommersa, poiché mentre affonda può iniziare a girare sui suoi assi.
Questo può facilmente far perdere l'orientamento agli occupanti, rendendo molto più difficile la messa in sicurezza.
Circa 60 secondi di tempo
Secondo Gordon Giesbrecht dell'Università di Manitoba, che si occupa di addestrare agenti di polizia e altre persone nelle tecniche di abbandono di un veicolo finito in acqua, ci sono circa 60 secondi di tempo per abbandonare un veicolo finito in un lago prima che affondi.
«Il tempo è fondamentale», spiega Giesbrecht. «Se il vostro primo pensiero è quello di prendere il cellulare, probabilmente morirete», ha dichiarato a Popularmechanics.com. I soccorsi dovrebbero essere chiamati solo dopo aver lasciato l'auto.
Se c'è tempo a sufficienza, il TCS consiglia di accendere le luci di emergenza prima di abbandonare l'abitacolo. In questo modo è più facile per i soccorritori individuare il veicolo in acqua.
Meglio uscire dal finestrino
Il TCS consiglia inoltre di uscire dai finestrini laterali o dal tettuccio apribile (se c'è). Secondo una serie di test condotti dal TCS con il sostegno del Fondo per la sicurezza stradale nel 1998, i finestrini e la capote a comando elettrico possono generalmente essere aperti anche in acqua o sotto l'acqua.
Il piano B: rompere il finestrino
Se non è più possibile aprire i finestrini o il tetto, bisogna cercare di rompere i finestrini laterali posteriori con un oggetto duro e angolare. I club automobilistici consigliano di dare un colpo mirato e potente in un angolo del finestrino, preferibilmente con un cosiddetto martello da parabrezza.
Anche se il parabrezza è più grande, non si deve tentare di romperlo perché esso - e alcuni dei finestrini laterali anteriori - sono costituiti da un vetro di sicurezza stratificato. Questo non può essere infranto così facilmente perché tra due lastre di vetro è inserita una pellicola di plastica. Secondo il TCS, i finestrini laterali posteriori hanno le maggiori probabilità di essere rotti.
Non aprire le porte
«Le porte dovrebbero sempre rimanere chiuse», afferma il TCS. Questo potrebbe destabilizzare un veicolo che si trova ancora sulla superficie del lago e l'improvviso afflusso di acqua renderebbe i tentativi di salvataggio molto più difficili. Ciò metterebbe a rischio soprattutto le persone che si trovano sul sedile posteriore.
Secondo il TCS, le porte possono essere aperte sotto l'acqua solo dopo che l'auto è stata completamente sommersa. In nessun caso si dovrebbe aspettare così tanto.