Gerhard Pfister frena sulla libera circolazione delle persone con l'Unione europea e chiede un controprogetto all'iniziativa UDC.
BERNA - Il presidente del Centro Gerhard Pfister ha reiterato la sua richiesta di una clausola di salvaguardia sull'immigrazione nei negoziati con l'UE. Il parlamentare ha chiesto un controprogetto all'iniziativa sull'immigrazione dell'UDC.
Il suo partito si era già schierato a favore di una clausola di salvaguardia al momento dell'attuazione dell'iniziativa sull'immigrazione di massa, ma all'epoca non aveva trovato la maggioranza, ha dichiarato Pfister alla trasmissione "Samstagsrundschau" della radio SRF.
L'UDC ha proposto un'ulteriore iniziativa sull'immigrazione "No a una Svizzera da 10 milioni", che chiede l'annullamento degli accordi bilaterali nel caso di una Svizzera con dieci milioni di persone. La preoccupazione dell'UDC è giustificata, ma la cancellazione degli accordi bilaterali come ultima risorsa sarebbe dannosa. È quindi necessario un controprogetto.
Pfister ha espresso la convinzione che una clausola di salvaguardia di questo tipo troverebbe spazio anche nei negoziati con l'UE, ribadendo quanto affermato in un'intervista alla NZZ una decina di giorni fa. L'UE deve rendersi conto che la Svizzera ha meccanismi decisionali diversi. I negoziati si concludono sempre prima con delle riserve: è il popolo ad avere l'ultima parola.
Non è certo che l'UE accetti una simile clausola di salvaguardia. Tuttavia, soppesando il rischio, una clausola di salvaguardia sarebbe una soluzione più moderata rispetto al rischio di mettere in gioco l'intero accordo bilaterale se l'iniziativa dell'UDC dovesse venir accettata.
L'iniziativa dell'UDC "No a una Svizzera da 10 milioni'" è stata formalmente adottata in primavera. Se prima del 2050 nel Paese vivranno 9,5 milioni di persone, il Consiglio federale e il Parlamento dovranno adottare delle misure. Se queste non dovessero avere l'effetto desiderato, l'iniziativa popolare chiede la disdetta dell'Accordo sulla libera circolazione delle persone con l'UE come freno d'emergenza.