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Nuovi hangar all'aeroporto di Lugano Erexi SA e Luganair SA hanno depositato la domanda di costruzione per sostituire le attuali strutture.
AGNO - Erexi SA e Luganair SA, società attive da anni nell’aeroporto di Lugano-Agno e proprietarie di una parte degli hangar presenti all’interno dell’area aeroportuale, hanno depositato domanda di costruzione per poter sostituire le attuali strutture, realizzate negli anni settanta, con nuovi fabbricati altamente ecosostenibili.
La situazione venutasi a creare all’aeroporto di Locarno, con una tromba d’aria che ha fatto crollare parte di un fabbricato costruito nel medesimo periodo di quelli di proprietà della due società, «ha accelerato la necessità di provvedere al più presto alla ricostruzione delle strutture, secondo norme e misure adatte ai nuovi regolamenti di costruzione, sia alle nuove generazioni di aeroplani che presentano ingombri alari più ampi rispetto a quelli di 50 anni fa», si legge nel comunicato di Erexi SA e Luganair SA.
Il processo, iniziato con il progetto di passaggio dell’aeroporto di Lugano-Agno dal pubblico ai privati, ha permesso di sviluppare un nuovo concetto di costruzione del tipo minergie della nuova aerostazione e degli hangar. I rallentamenti in fase di concorso hanno poi di fatto ritardato il tutto. Erexi SA e Luganair SA ritengono ora sia necessario premere sull’acceleratore per migliorare la situazione attuale degli hangar di proprietà, nella speranza che nel frattempo anche la situazione del concorso relativo all’aeroporto possa sbloccarsi.
La documentazione completa della domanda di costruzione è stata inoltrata in questi giorni alla direzione di Lugano Airport, la quale provvederà ad inviarla all’ufficio federale dell’aviazione civile a Berna per l’approvazione. La costruzione è contraddistinta dalla semplicità e sostenibilità del progetto che prevede l’utilizzo di materiali come legno, vetro ed una copertura di pannelli fotovoltaici. L’utilizzo del vetro permette agli hangar di inserirsi perfettamente nel paesaggio, evitando di fatto di creare una barriera antiestetica ai comuni vicini. Infine i pannelli fotovoltaici permettono pressoché la totale copertura del fabbisogno energetico dell’intera struttura, così come potrebbero fornire energia a parte dell’aeroporto.
