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LUGANOCantiere sottopasso di Besso, nuova fase di lavori e disagi in arrivo per chi viaggia

18.12.23 - 14:33
Dal 27 dicembre al 5 febbraio sarà sbarrato a turno un binario e ciò porterà ad alcune modifiche all'orario dei treni.
Foto TiPress
Fonte FFS/DT/CITTÀ DI LUGANO
Cantiere sottopasso di Besso, nuova fase di lavori e disagi in arrivo per chi viaggia
Dal 27 dicembre al 5 febbraio sarà sbarrato a turno un binario e ciò porterà ad alcune modifiche all'orario dei treni.

LUGANO - Via i ponti provvisori per treni e passeggeri in stazione a Lugano che erano stati posati nell'estate del 2022 e la nuova fase del cantiere porterà inevitabilmente qualche disagio per gli utenti. Ma cosa cambia?

«Il tempo di percorrenza di alcuni collegamenti TILO RE80 tra Mendrisio e Lugano si allungherà di alcuni minuti, vi saranno diversi cambiamenti di binari per i treni regionali TILO, i singoli collegamenti TILO RE80 e IC subiranno un cambiamento nell’orario di arrivo o di partenza dell’ordine di minuti» si legge in una nota diramata da FFS, Dipartimento del Territorio e Città di Lugano.

Inoltre - prosegue - alcune coincidenze tra i collegamenti TILO RE80 e gli IC «non potranno essere garantite e i singoli collegamenti TILO S90 che normalmente hanno come capolinea Lugano, saranno prolungati senza fermata fino a Mendrisio».

Durante questo periodo le FFS e TILO invitano i viaggiatori da e per Lugano a verificare sempre l'orario online e a prestare attenzione agli annunci in stazione, questo perché «vi saranno infatti diversi cambiamenti di binari e alcuni collegamenti partiranno con alcuni minuti di anticipo» scrivono le FFS.

Iniziato nell’estate 2021 e dopo una prima fase dedicata ai lavori preparatori, il cantiere è entrato nel vivo a inizio 2022. «A fine agosto 2023 è stato riportato nella sua posizione definitiva l’edificio di servizio e nel corso dell’autunno è stata completata la struttura grezza del nuovo sottopasso» spiegano le FFS.

«Dal 9 al 19 febbraio verrà rimosso il ponte provvisorio sulla terrazza della stazione sul quale, da marzo 2022, sono transitati bus e automezzi di cantiere - prosegue la nota - e nel 2024, oltre a continuare i lavori all’interno del futuro sottopasso, verrà scavato l’ultimo tratto del nuovo passaggio, quello al di sotto di via Maraini con sbocco sul parco del Bertaccio. Per questi lavori a maggio 2024 sarà posato un ponte provvisorio su via Maraini per il traffico stradale».


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COMMENTI
 

Rosso Blu 11 mesi fa su tio
L'importante è aumentare le tariffe, avere comprensione e tanta pazienza. Tanto tra Alp-Transit chiuso e viaggi con ritardi 2 settimane cosa saranno mai con un binario in meno.

Blobloblo 11 mesi fa su tio
Risposta a Rosso Blu
Vai tu a fare i lavori con il binario in uso??? Io non so che cavolo di generazione si è diventati…. Tutto e subito!!! E senza disagi mi raccomando!!! Si vuole che i lavori vengano fatti senza farsi vedere mentre si fanno?? Ma poverino

curiuus 11 mesi fa su tio
C'é rimasto qualcosa che funziona ancora nelle FFS ? 😒😒😒

John Wayne 11 mesi fa su tio
Dove starebbe la novità? Ad esempio, ieri si è fermato tutto per qualche ora, ma nel 2023 dire la verità su cosa è successo è ancora difficile secondo gli strateghi della comunicazione.

Blobloblo 11 mesi fa su tio
Risposta a John Wayne
Volpone, ci sono cose che non si possono dire…un po’ di immaginazione

Boomero 11 mesi fa su tio
Risposta a John Wayne
E cosa è successo?

John Wayne 11 mesi fa su tio
Risposta a Blobloblo
Infatti, tempo 15 minuti e lo sapevano anche ad Airolo i motivi del disagio. Poi escono i giornalisti a sensibilizzare e la gente casca dsl pero. Ora succede anche sulla Biaschina ma nessuno ne parla.
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