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Diversi gli interventi stabiliti, come la riqualificazione dello svincolo Lugano Nord sulla A2.
LUGANO - Il delicato tema della mobilità al centro del Consiglio di Stato che ha stanziato 64 milioni di franchi per delle opere viarie nel Luganese. Nello specifico ha licenziato il Messaggio del Dipartimento del territorio (DT) con la richiesta di stanziamento di un credito netto di CHF 30'329’530 e di autorizzazione alla spesa di CHF 64'308’500.
Lavori autostradali - Particolare rilevanza è attribuita all'investimento di 49'430'000 di franchi destinato alla riqualifica urbanistica e alla riorganizzazione viaria delle rampe autostradali dello svincolo di Lugano Nord (viabilità Porta Ovest). Tale progetto permette di organizzare i flussi di traffico da e per le zone residenziali di Lugano e dei Comuni limitrofi migliorando, nel contempo, alcuni aspetti ambientali tra cui l’impatto fonico grazie al declassamento gerarchico delle bretelle autostradali nonché alla posa di miscela bituminosa fonoassorbente e ad uno sviluppo della mobilità ciclo pedonale. Un ulteriore credito di CHF 12'000'000 permetterà la continuazione, con la nona fase, del Piano di pronto intervento (PPI) nell’ambito del Piano dei trasporti del Luganese (PTL).
Interventi mobilità alternativa - Viene inoltre richiesto un credito di costruzione di CHF 2'178'500 per la realizzazione del marciapiede ciclo pedonale tra le scuole medie e il nucleo nel comune di Canobbio. La nuova infrastruttura consentirà di collegare adeguatamente l’abitato con il Centro Studi Trevano, migliorando gli spostamenti quotidiani in bicicletta casa-scuola e casa-lavoro. Tale tratto si colloca lungo l’itinerario ciclabile tra Lugano e Tesserete, considerato di fondamentale importanza sia per lo svago che per la mobilità ciclabile quotidiana.
Bus - Chiesto inoltre un credito di CHF 500'000 come contributo cantonale per la realizzazione della fermata bus a lunga percorrenza e di un’area di parcheggio destinata ai bus turistici presso il P+R Fornaci nel comune di Lugano.
Infine viene richiesto un credito di CHF 200'000 per il supporto tecnico fornito dalla Commissione Regionale dei Trasporti del Luganese (CRTL) per il periodo 2024-2027.
Risorse - Dei 64'308'500 richiesti, 30'329'530 saranno a carico del Cantone, 13'300'000 dell’Ufficio federale delle strade (USTRA), 546’000 della Confederazione per i Programmi d’agglomerato (PA), 15'481'970 dei comuni della Commissione regionale dei trasporti del Luganese secondo la chiave di riparto e, infine, 4'651'000 a carico dei comuni di Vezia, Capriasca, Ponte Tresa, Melide, Collina d’Oro, Lugano, Porza, Origlio e Torricella Taverne.
