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INDONESIA In Indonesia arriva "Whoosh", il treno ad alta velocità

02.10.23 - 10:47
È il più veloce tra quelli che circolano nel sudest asiatico: raggiunge i 350 Km/h
Reuters
Fonte ATS ANS
In Indonesia arriva "Whoosh", il treno ad alta velocità
È il più veloce tra quelli che circolano nel sudest asiatico: raggiunge i 350 Km/h

GIACARTA - L'Indonesia ha inaugurato oggi la prima linea ferroviaria ad alta velocità, la prima del Sudest asiatico, fra la capitale Giacarta a Bandung: un progetto finanziato dalla Cina, che avrebbe dovuto essere lanciato nel 2019 ma che ha subito ritardi per la pandemia di Covid-19: ritardo che ha fatto lievitare i costi da circa 4,7 miliardi a 6,6 miliardi di franchi.

L'opera è soprannominata "Whoosh", un'onomatopea che è anche acronimo per «Waktu hemat, operasi optimal, sistem handal», cioè «tempo guadagnato, funzionamento ottimale, sistema affidabile».

Ma la ferrovia ad alta velocità Giacarta-Bandung, ha dichiarato il presidente indonesiano, Joko Widodo, durante la cerimonia di inaugurazione nella capitale, «costituisce un simbolo di modernizzazione dei trasporti pubblici, in perfetta connessione con le altre modalità di trasporto».

Whoosh arriva a una velocità di 350 chilometri orari e copre in 45 minuti i circa 150 chilometri che separano le due invece delle oltre due ore precedenti. La costruzione è frutto del lavoro congiunto di quattro compagnie ferroviarie indonesiane e della China Railway International.

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COMMENTI
 

leobm 1 anno fa su tio
La differenza di approccio tra gli USA e la Cina in queste nazione eccolo qui. Sicuramente la Cina lo fa per un suo tornaconto ma anche gli USA lo farebbero per un loro tornaconto. La differenza che per decenni gli USA le hanno solo promesse le cose perché a loro interessava solo mano d'opera a basso costo i Cinesi lo fanno con i fatti. È forse auspicabile che la retorica occidentale cambi? Tempo al tempo che è il giudice supremo!

marlow 1 anno fa su tio
Risposta a leobm
Se posso aggiunere,... per il trasporto Usa e le loro merci in treno. Hanno dei corridoi stabiliti per far viaggiare convogli container a 2 piani e parecchio lunghi. Al contrario di tuti i altri paesi....
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