SAN GOTTARDOSan Gottardo, 13 giorni con più di 10 chilometri di coda

AIROLO - I mesi di luglio e agosto sono stati la stagione di punta per i volumi di traffico al tunnel del San Gottardo. Numerosi viaggiatori provenienti dalla Svizzera, ma anche da Germania, Paesi Bassi e da altre regioni d'Europa hanno utilizzato il tunnel del San Gottardo per viaggiare verso sud e tornare indietro. Come previsto, l'elevato volume di traffico degli ultimi due mesi ha provocato ingorghi sia al portale nord che a quello sud. Tuttavia, le analisi del TCS e di Viasuisse mostrano che la congestione al tunnel del San Gottardo è stata limitata e non ha superato quella del 2023.

La coda più lunga - Il 22 luglio 2024, l'ingorgo più lungo dell'estate è stato misurato al portale nord a 15 chilometri. L'anno scorso, la lunghezza massima era stata di 16 chilometri. Al portale sud, invece, la congestione più importante si è verificata il 3 agosto, quando i veicoli sono rimasti bloccati per 12 chilometri: un dato appena superiore a quello dell'anno precedente, quando la lunghezza degli ingorghi era stata di 11 chilometri in due giorni.

13 giorni con più di 10 chilometri di congestione - In totale, ci sono stati 13 giorni con ingorghi superiori a 10 chilometri al portale nord e sette giorni al portale sud. Nel 2023, erano stati 15 i giorni con ingorghi di 10 o più chilometri al portale nord e tre giorni al portale sud. L'inizio delle vacanze in vari Stati federali tedeschi e nei Paesi Bassi ha avuto un chiaro impatto sui tempi di percorrenza del Gottardo. Anche se i picchi sono stati leggermente inferiori rispetto all'anno precedente, il volume di traffico è rimasto elevato. Tuttavia, molti viaggiatori erano in viaggio durante la settimana, cosa che negli ultimi anni è stata meno accentuata.

Nessun rallentamento sulla tratta del San Bernardino - Dopo che l'autostrada A13 del San Bernardino è stata chiusa per quindici giorni alla fine di giugno a causa di una frana, è stata riaperta il 5 luglio. Sebbene nel tratto danneggiato fosse possibile utilizzare una sola corsia per senso di marcia, non si sono verificati rallentamenti significativi durante i mesi estivi. Gli unici ingorghi si sono verificati quando la A13 è stata consigliata come percorso alternativo al congestionato Gottardo. Rispetto agli anni precedenti, tuttavia, il volume di traffico non è stato superiore.