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I 100 milioni a Tavares? Stellantis: «Cifre lontanissime dalla realtà»

Nasce Automotive Bernasconi, concessionaria esclusiva Hyundai

L’auto sbanda e investe un uomo sulle strisce pedonali a Sedrun

In Svizzera si venderanno solo auto con il registratore di incidenti e la guida assistita

#NOISIAMOILFUTURO

Auto a energia solare: un barlume di speranza per la svolta energetica

In un anno 27'885 nuove auto sulle strade svizzere

Immatricolazioni auto, è fuga dal diesel mentre l'ibrido ed elettrico decollano

Le auto nuove degli svizzeri sono le più dannose a livello europeo

In Ue arriva la patente digitale e si guida dai 17 anni

Imposte di circolazione, fatture in arrivo

Si tornano a vendere automobili, camion e moto

Arranca il mercato delle auto, ma non di ibride ed elettriche

Niente più auto, solo telai e cenere

L'iniziativa dei Verdi: divieto di nuovi motori a combustione dal 2025

No al divieto d'immatricolare auto a benzina

«Non abbiamo più auto, mesi neri all'orizzonte»

Un muro di automobili per fermare i migranti

Bandire il motore a combustione interna «non è una soluzione razionale»

Automobili nuove: nel 2020 calano il consumo e le emissioni di CO2

Controllo di polizia in 22 aziende di automobili

Il pedale della frizione è sempre più latitante

Meno incidenti, ma molte più vittime

Rubavano all'interno delle auto e usavano le carte per lo shopping

Crollo delle immatricolazioni, ma il parco veicoli aumenta

Anche Bentley taglierà 1'000 impieghi

#NOISIAMOILFUTURO

Cinque domande sulla mobilità elettrica

La scelta elettrica di Jim Moser

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