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La brusca frenata prima del decollo, cos'è successo a quel volo Edelweiss

SVIZZERALa brusca frenata prima del decollo, cos'è successo a quel volo Edelweiss

10.05.24 - 10:49
L'incidente avvenuto lo scorso ottobre a Zurigo oggetto di un'indagine del Sust. Tutto quello che sappiamo.
Youtube/20 Minuten
Fonte 20 Minuten/TagesAnzeiger
La brusca frenata prima del decollo, cos'è successo a quel volo Edelweiss
L'incidente avvenuto lo scorso ottobre a Zurigo oggetto di un'indagine del Sust. Tutto quello che sappiamo.

ZURIGO - Stava per decollare quando, all'improvviso ha frenato perdendo il controllo proprio sulla pista d'atterraggio. Gli pneumatici lasciano strisce sull'asfalto, si solleva il fumo, e scoppia pure una delle gomme.

Un incidente, quello avvenuto il 27 ottobre 2023, e che ha coinvolto un volo Edelweiss in partenza da Zurigo che ha poi catalizzato l'attenzione dei media e dei curiosi dei social network.

A fare chiarezza su quanto successo un rapporto preliminare del Servizio d'inchiesta svizzero sulla sicurezza (Sust), pubblicato questo venerdì mattina, e che definisce quanto successo quel venerdì «un incidente grave».

Ma andiamo con ordine: il velivolo in questione, un Airbus A320-214 in partenza per Faro (Portogallo), aveva a bordo 106 passeggeri (anche se la capienza massima era di 174) e stava decollando in orario, l'imprevisto si è poi verificato alle ore 14:51. Nessuno è rimasto ferito mentre il velivolo ha riportato «solo strutturali lievi», tra i quali anche la gomma a terra.

Come riferito nel rapporto, il motivo del sinistro è chiaro: «Durante l'accelerazione per il decollo, l'aereo ha deviato in maniera significativa verso sinistra rispetto alla linea centrale», da questo la decisione del pilota di frenare «poco prima di raggiungere la velocità di decisione V1» che segna il punto di non ritorno.

Per capirci, una volta superato la velocità V1- che viene calcolata tenendo conto di una complessa serie di fattori - il pilota deve comunque completare la manovra di decollo anche in presenza di un motore in avaria.

In questo senso il comportamento della cabina di pilotaggio è stato corretto. Stando al Sust, che ha confermato come sulla vicenda verrà aperta un'indagine, non è ancora però chiaro il motivo all'origine della deviazione della traiettoria che ha poi innestato lo stop d'emergenza.

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COMMENTI
 

Andy 82 7 mesi fa su tio
e sinceramente stò bene così...

Andy 82 7 mesi fa su tio
mai volato in aereo....

Lukas82 7 mesi fa su tio
Risposta a Andy 82
Eheh dai.... é meno pericoloso che girare sulle nostre strade, se poi incontri il vecchio col cappello... :)

Andy 82 7 mesi fa su tio
Risposta a Lukas82
e chi sarebbe?

Lukas82 7 mesi fa su tio
Risposta a Andy 82
Ma non conosci la leggenda del vecchio col cappello? Quando sei in strada e ne incontri uno alla guida te ne accorgi...

Andy 82 7 mesi fa su tio
Risposta a Lukas82
nn la conosco proprio ma vedrò di tenere gli occhi aperti...

Andy 82 7 mesi fa su tio
Risposta a Lukas82
haha adesso ho capito...nn si smette mai di imparare. Grazie

Sem prunt 7 mesi fa su tio
bravi manovra non facile oltre tutto senza creare feriti..... sembra facile non è cosi

nuska 7 mesi fa su tio
chissà che spavento
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