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È l'Ifo (Institute for Economic Research) a tracciare la linea della crisi, la peggiore dal periodo della pandemia
MONACO DI BAVIERA - Il clima di fiducia resta depresso nell'industria automobilistica tedesca, dal momento che l'indice settoriale preparato dall'istituto Ifo è peggiorato di altri 3,5 punti a novembre e attualmente si attesta a -32,1, il livello peggiore dal culmine della pandemia di Coronavirus.
Il motivo principale è la debolezza della domanda, spiega Anita Wolfl, esperta del settore presso l'Ifo. «La montagna di ordini che le aziende del settore automobilistico avevano accumulato dall'inizio del 2021 a causa della pandemia e dei problemi della catena di approvvigionamento è stata liquidata. Stanno arrivando nuovi ordini, ma non abbastanza per sfruttare tutta la capacità», ha affermato.
Wolfl aggiunge che inoltre «il settore si trova intrappolato nell'attuale mix di profonde trasformazioni, forte concorrenza ed economia debole», con conseguenze sul mercato del lavoro.
«Molte aziende dell'industria automobilistica frenano l'assunzione di nuovo personale o discutono di tagli al personale», spiega l'esperta. Tuttavia, secondo Ifo, c'è anche un'area in cui si è registrato un miglioramento significativo: l'indicatore delle aspettative di esportazione è aumentato di 12,1 punti, ma a -19,2 è ancora chiaramente in territorio negativo.
Secondo l'istituto di ricerca economica di Monaco di Baviera attualmente non vi sono conseguenze negative per la futura presidenza dell'americano Donald Trump.
«Le aziende aspettano ancora di vedere come evolverà la politica commerciale», ha affermato Wolfl.
Inoltre, ha sottolineato che il rialzo del dollaro dopo le elezioni potrebbe avvantaggiare gli esportatori.
