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Il sistema e-Hybrid approda su altri due modelli della casa tedesca
Volkswagen espande la sua motorizzazione ibrida anche alle vetture familiari di grandi dimensioni della sua gamma, abbinandola alla trazione integrale: il sistema eHybrid, presente finora su Tiguan, Passat e Golf, approda dunque anche sul monovolume Multivan e sul van California.
Questa configurazione prevede per entrambi i modelli un motore turbo a benzina 1.5 Tsi evo2 accompagnato sull'asse anteriore da una unità elettrica da 115 Cv, integrato in un modulo con cambio automatico a doppia frizione (Dsg). Inolte un secondo propulsore elettrico è sistemato sull'asse posteriore con una potenza di 136 Cv: da questa combinazione viene fuori una coppia di sistema da 350 Nm.
Grazie alla trazione integrale ibrida il Multivan e il California possono accendersi e funzionare in modalità completamente elettrica anche a temperature molto basse, fino a -28° C. Il propulsore elettrico integra la trazione integrale fino a una velocità di 65 km/h, poi passando dalla modalità D alla Sport si può attivare la trazione integrale permanente.
